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Le blog de Jean-Marie Allain
Articles récents

THYSSEN-KRUPP : pour une solution industrielle

31 Mai 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #EMPLOI ET DVLPT ECONOMIQUE

Après avoir appartenu au groupe Cockerill, les Laminoirs de Jeumont ont
été rachetés par Arcelor-Mittal.
C'est la commission de Bruxelles qui a constaté la position dominante
d'Arcelor sur le marché des produits plats et imposé la vente des deux
unités spécialisées que sont l'unité de Fosses (Val d'Oise),et l'unité
de Jeumont.

Dans ce contexte, Thyssen rachète en 2001 ces deux usines qui fabriquent des produits plats.
Mais qu'est-ce qui amène Thyssen, déjà fabriquant de produits plats, à
racheter ces deux unités, si ce n'est le panel de clients qu'elles
amènent avec elles.

Rappelons que Thyssen possède en Allemagne une unité de production qui à elle seule peut inonder une partie du marché avec un million de tonnes
par mois... contre 7000 tonnes à Jeumont.

Thyssen ne va d'ailleurs pas tarder à alléger le nombre d'ingénieurs...
prémisse de ce qui est en train de se passer.
Une entreprise se liquide comme un poisson, on commence toujours par
couper la tête.

Aujourd'hui, profitant du contexte de crise internationale, Thyssen
achève le travail :
- Jeumont doit fermer
- La Prade (autre filiale de Thyssen, basée dans l'Aude) est en train de
fermer,
- Resterait Fosses mais pour combien de temps ?

Jeumont travaille aujourd’hui à perte sur les produits semi - finis qui
arrivent de la maison mère allemande Thyssen, parce que vendus trop chers à Jeumont.
Par contre, il n'en est pas de même pour un produit que Jeumont, avec la
Prade, est la seule société à fabriquer en France, le flanc à bord
arrondi, un acier de quatre millimètres d'épaisseur sur une longueur de
1, 54 mètre.
Il en sort 300 mètres à la minute à Jeumont, fabriqués notamment grâce
au train 14 de laminage à froid, d'une ligne de coupe à longueur, et
d' une refendeuse (dite renfendeuse R7) qui a déjà sauvé l'usine de la
fermeture à la fin des années 90.

Cette machine de 14 millions d'euros a bénéficié en 1996, il faut le
rappeler, de subventions, de la Communauté de Communes du Val de Sambre (CCVS), que présidait alors Jean-Claude DECAGNY.
Les 200 tonnes d'aciers façonnés chaque mois par cette refendeuse sont
vendus à la Régie-Renault  et présentent un bilan financier largement excédentaire.

Si donc il n'est pas réaliste de vouloir sauver la totalité de
l'entreprise compte-tenu qu'elle est prise en tenaille par le groupe
Thyssen, il est réaliste économiquement de penser que l'activité de
fabrication de flancs à bord arrondis peut continuer et se développer.

Si Thyssen ferme Jeumont, il ne fait aucun doute que la refendeuse R7
prendra le chemin soit de Fosses, soit de l'Allemagne, où elle serait
démontée puisque Thyssen fabrique déjà ce produit.
Revendre la machine serait en effet pour Thyssen prendre le risque d'armer
un concurrent potentiel.
Mais délocaliser les machines vers l'Allemagne ou vers Fosses
serait contraire aux règles européennes qui imposent que le matériel
subventionné avec des fonds de reconversion reste sur le territoire.
Laisser partir les machines, cela voudrait dire que demain une
entreprise peut s'installer dans une zone éligible à de forts taux de
subvention pour faire des achats de matériel avant de déménager dans une
autre région ou un autre pays.

C'est donc autour de ce produit, le flan à bords arrondis, aujourd'hui
très rentable, qu'il convient d'asseoir le maintien du site et la
sauvegarde d'une trentaine d'emplois.
Jeumont dispose d'un hall de stockage, de la refendeuse R7, du train 14
de laminage à froid et d'une ligne de coupe à longueur, bref de tout
pour maintenir et développer une activité rentable.

Les bobines d'acier de vingt tonnes arrivent actuellement d'Allemagne.
Si Jeumont parvient à maintenir son site, en coupant le lien avec
Thyssen, il se libère en même temps de son fournisseur et peut mettre en
concurrence Thyssen et d'autres fabricants de bobines.
On pourrait aussi imaginer que Renault achète directement les bobines et
les fasse traiter à Jeumont.
 
Certes, Thyssen est juridiquement propriétaire du matériel mais
moralement, c'est discutable.

Dans tous les cas de figure, l'agglomération a son mot à dire
puisqu'elle a financé en partie cette machine.
Il en va de même de l'Europe qui a financé une entreprise parce qu'elle
était dans un bassin en reconversion et pas des machines nomades.
Tout matériel financé avec des fonds Objectifs 1 doit rester sur ce
territoire.
Ce n'est pas moi qui le dit, c'est le règlement de l'Union européenne.
L'Etat a aussi son mot à dire puisque le principal client de Jeumont
pour ce produit est la Régie-Renault dont l'Etat est actionnaire.
L'Etat peut faire comprendre à Thyssen que s'il se désengage, Renault
trouvera bien les moyens de se fournir ailleurs.

La tenue d'une réunion s’impose au Ministère de l'Industrie avec les élus,
les représentants de l'entreprise et de Renault

L'idée serait bien entendu de retrouver un repreneur, du type Duferco
(La Louvière) ou, pourquoi pas, de créer une société coopérative de
production (associant la Régie-Renault et pourquoi pas MCA et les
collectivités locales) puisque l'activité visée est rentable.
Le matériel ne doit pas être démonté, ce serait piétiner les principes
qui ont présidé à l'attribution de subventions européennes !

THYSSEN NE PEUT PAS DIRE " JE PRENDS L’ARGENT DE L’AGGLO ET DE L’EUROPE ET
JE M’EN VAIS " .

Certes, une Europe dotée d’une politique industrielle pourrait régler ce
problème.
Mais dans l’attente, il est encore possible de travailler à une solution
industrielle pour le site de Jeumont.
Ou alors il faut exiger que Thyssen rembourse les subventions  !
 

 
 
 
 
 
 

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La fin des centres villes ?

29 Mai 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #AGGLO INTERCOMMUNALITE

L'intercommunalité manque cruellement d'un schéma directeur qui aborde la
question des routes, des transports, du commerce, des zones d'activités
économiques, des équipements collectifs.
Le SCOT, qui se situe à une autre échelle géographique, ne peut en aucun cas se substituer à l'exercice de la planication territoriale à l'échelle de la
vallée.
L'absence d'un schéma directeur depuis 1975 a inscrit la plupart de nos
projets dans une incohérence spatiale évidente.
Le résultat, c'est le déclin des centres villes et des centres bourgs.

Même s'il est trop tard pour refaire l'histoire, l'existence d'un tel schéma
permettrait de retrouver un peu de cohérence.
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2009, la bataille de Vadencourt

17 Mai 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #TRANSPORTS

On parlera un jour de la bataille de Vadencourt dans les livres d'histoire qui raconteront à nos petits-enfants comment on a coulé la Sambre.
Le désastre est d'autant plus insupportable que l'Etat a un Plan de relance.
Non, décidément, cette maltraitance territoriale est injuste et scandaleuse.
J'ai l'impression que l'Etat joue la montre et se moque de la situation.
Lors de la Conférence de presse de Vandecourt, j'avais été très clair.
La reconquête de la rivière s'est faite depuis 25 ans avec l'argent des collectivités territoriales et de l'Europe.
Si l'Etat ne met pas l'argent sur la table rapidement il faut que les communes concernées boycottent l'organisation des élections européennes.
Je reste sur cette position.
Il y a des limites au grotesque et là on a dépasse les bornes...
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LE VOTE UTILE

17 Mai 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain

En proclamant " voter pour nous, c'est voter utile ", la gauche archaïque sous-entend que tous les autres votes ne serviraient à rien.
Alors, si voter ne sert à rien, autant rester chez soi.
Bref, cette gauche risque de conforter l'abstentionnisme et joue avec le feu.

Tous les votes sont utiles à l'expression des différentes sensibilités.
Et si cette gauche est incapable de faire campagne sur le contenu des élections européennes, c'est qu'elle n'a visiblement rien à dire et c'est bien triste.
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CRISE FINANCIERE : LES RAISONS DE L'AVEUGLEMENT

17 Mai 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #EMPLOI ET DVLPT ECONOMIQUE

La chute du Mur et la victoire définitive du capitalisme contre
le système soviétique ont probablement contribué à l'émergence de cet
étrange moment des années 1990-2000, marqué par une foi démesurée dans le
marché autorégulé et un sentiment d'impunité absolue parmi les élites
économiques et financières.

Thomas Picketty / Le Monde du 29 avril 2009
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RALENTIR LE MOUVEMENT, PAS INVERSER LA TENDANCE

30 Avril 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain

"ON PEUT RALENTIR LE MOUVEMENT, PAS INVERSER LA TENDANCE "
Je retrouvais hier ce propos du député Umberto Battist tenu à un journaliste
du Nouvel Observateur en juillet 1988.
Il y avait quelque chose de prémonitoire dans cette phrase.

A l'époque, ce type de propos relevait du politiquement incorrect (on
pourrait aussi dire du courage politique).
C'est encore la même chose aujourd'hui.

Et pourtant Umberto BATTIST avait raison.
L'histoire lui a donné raison.

Le Val de Sambre n'a cessé de voir baisser sa population pour être
aujourdhui sous le seuil des 100 000 habitants avec un nombre de ménages en
baisse pour la première fois de son histoire.

En 2020, le Val de Sambre comptera 80 000 personnes et ainsi de suite...
Ce n'est pas faire du défaitisme que de l'affirmer.
C'est être lucide et s'appuyer sur cette lucidité pour prendre des décisions
à la lumière de cette réalité.

Je me souviens qu'Umberto BATTIST parlait de " gestion de la décroissance "
à l'époque où d'autres attendaient encore des hauts fourneaux sur leurs
friches et étalaient leurs zones à urbaniser comme s'ils allaient devenir
l'eldorado du rêve pavillonnaire.

Ces zones sont restées vides car la décroissance était déjà là et qu'elle
n'est jamais repartie.
Cela nous a évité, au passage que le bocage soit complètement mité par les
constructions,même si le plus grand prédateur du bocage reste encore
l'agriculture elle-même.

C'est ainsi, la géographie n'est pas figée.
Des territoires peuvent porter le développement à certaines époques et pas à
d'autres.
Le politique, face à cela, doit être humble.
Sa marge de maneuvre existe mais elle est réduite.

Il peut penser l'avenir (c'est même un devoir), il est là aussi pour
panser les plaies des naufragés de la logique effroyable et mondialisée du
profit (ou de la rationalisation industrielle si on veut utiliser les
euphémismes).
Il peut aussi impulser et accompagner des projets de développement.
Car la décroissance n'est pas incompatible avec le développement.
 
L'histoire peut aussi se retourner, parfoif brutalement.
 
Après tout, notre développement industriel est né d'une simple mesure
protectionniste au XIXe siècle (un argument vous me direz en faveur des
souverainistes mais l'économie n'était pas mondialisée à ce point !) et
aurait pu ne pas être.
 
Demain, une problématique environnementale ou sanitaire peut fait imploser
le schéma du développement métropolitain qui repose sur
l'hyper-accessibilité, l'hyper-densité, l'hyper-profit mais aussi
l'hyper-fragilité.
Le schéma du développement héliotropique (ruée vers le soleil) peut lui
aussi se fissurer un jour avec le changement climatique, les problèmes d'eau
ou les risques sismiques.
Même les empires s'écroulent et eux plus souvent que les autres...

Ici, notre territoire, on l'aime tel qu'il est, on essaie d'enrayer la
décroissance et de le gérer au mieux.
C'est certainement moins facile certes que d'être dans un territoire où le
développement se fait spontanément.
Mais c'est tellement plus passionnant.








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CAPITALE DE LA CHAUSSETTE

30 Avril 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #LE PLURALISME POLITIQUE

Le Conseil d'Etat vient d'annuler l'élection municipale de Perpignan, capitale de la chaussette, qui avait vu la victoire de l'UMP J.P Alduy (avec 45,48 %) devantla liste PS-Modem (44,11) et celle du FN (10,42).

Dans les trois mois qui viennent, le combat électoral se présentera avec une nouvelle architecture puisque l'avocate socialiste Amiel-Donat emmènera une liste d'Union de la Gauche avec les communistes et les souverainistes.
Une autre liste d'opposition (divers gauche-Modem et Verts) sera conduite par l'ancien député socialiste et actuel conseiller général Jean Codognès.
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THYSSENKRUPP DANS LA RUE

18 Avril 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #EMPLOI ET DVLPT ECONOMIQUE

 Le maire de Marpent a participé jeudi à Jeumont au rassemblement de soutien aux salariés de Thyssenkrupp.
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PARTAGE DES REVENUS, REMEDE A LA CRISE

18 Avril 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #EMPLOI ET DVLPT ECONOMIQUE

L'accroissement de l'écart des revenus a contribué au déclenchement de la crise.
Le modèle libéral considère que cette augmentation des inégalités dynamise
l'économie en permettant aux riches, par leur dépenses et leurs diverses
réductions d'impôts, d'actionner la consommation.

Sauf que ces riches, dont les besoins sont largement satisfaits, choisissent
les placements financiers spéculatifs, contribuant ainsi à faire gonfler la
bulle qui a fini par exploser.

Pour recoller les morceaux, N Sarkosy a choisi d'aggraver les déficits
publics sans toucher aux inégalités alors qu'une politique audacieuse
devrait aboutir à augmenter les impôts des catégories les plus aisées.

Il s'agit d' imposer une contribution fiscale qui soit le reflet des revenus.

(lire à ce sujet l'article de Louis Maurin, directeur de l'Observatoire des
Inégalités / Le Monde du 16 avril)
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LA POLLINISATION DES INTELLIGENCES

10 Avril 2009 , Rédigé par Jean-Marie Allain Publié dans #SOCIETE

L'image est encore empruntée à Daniel Cohn-Bendit, dans son entretien avec Edgar Morin (Nouvel Obs).
Non seulement elle est belle mais de surcroît elle est vraie.
Nos deux intellecutels rappellent qu'en butinant, les abeilles oeuvrent plus à la santé du monde vivant qu'à leur seule subsistance, se remémorant qu'Einstein disait que notre espèce ne survivrait pas cinq ans à la disparition des abeilles.

On ne peut trouver plus bel argumentaire dans le combat pour la bio-diversité.

Extrapolant ce nomadisme de l'abeille et sa mise en réseau avec celles qui forment sa communauté, ils recommandent le décloisonnement des idées car tout ce qui est compartimenté se sclérose.
Grâce au travail en réseau et au décloisonnement, les idées se répandent comme les pollens et finissent par germer si elles trouvent un terrain fertile.
Daniel Cohn Bendit prend l'exemple de la Suède où les PME spécialisées dans le solaire sont plus nombreuses que dans le sud de la France.
Cela signifie bien que le mode de fonctionnement d'un système est décisif dans sa capacité à créer de l'initiative et de l'innovation.
Le Modem, en croisant les cultures venues d'horizons politiques différents, incarne bien ce principe du décloisonnement et aboutira, je l'espère, à produire ce miel humaniste dont notre société a perdu la saveur pendant que les guêpes gavées du sucre des idéologies passées continueront à se cogner inlassablement  sur les vitres du réel.

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